Wspólnie z 2009 r. rozpoczęły się w Lyonie praktyczne próby hybrydowej ciężarówki Renault Premium Distribution Hybrys Tech. Wyposażony w nadwozie aż do zbiórki odpadów Faun, olej opałowy wehikuł był żywy przez służby komunalne miasta (w barwach SITA) pod nadzorem konstruktorów Renault, wprowadzających na bieżąco poprawki. Pomiędzy innymi, na skutek zmianie oprogramowania zwiększono płynność przełączania spośród napędu elektrycznego na spalinowy oraz na odwrót. Zapewniono plus poprawne przedsięwzięcie podwójnego napędu pod ręką temperaturze do -15°. Po pokonaniu 5 tys. km nastąpił czas na podsumowanie wyników prób pojazdu Tudzież generacji, kto przepracował nad 500 godzin, wywożąc 550 t odpadów. Prowadzili go różni kierowcy, chwaląc, po opanowaniu właściwej techniki jazdy, przepych zaś bardzo wąski draka, głównie niedaleko ruszaniu spośród napędem zaledwie elektrycznym. ów przymiot doceniła tak jak obsługa pojazdu, gdy natomiast otoczenie, a przyczyniła się do tego zmiana napędu pompy wspomagania kierownicy na elektryczny. Pomiary wyczerpania paliwa wykazały ekonomizacja 20-25%, zgodnie spośród założeniami. |
|
Słowa kluczowe, tagi: |
|
Adres strony www. Odwiedź stronę: |
|